هزينه شركت هاي بيمه در رشته شخص ثالث كاهش مي يابد

پول/ عصراقتصاد/ ابراراقتصادي

 

خسارات ناشي از تصادفات با پرداخت عوارض 10 درصدي وزارت كشور از محل حق‌بيمه شخص ثالث كاهش خواهد يافت و بدين ترتيب هزينه شركت‌هاي بيمه نيز در اين رشته كمتر خواهد شد.

مهدي فلاح ـ معاون فني بيمه دانا ـ در گفت‌وگو با خبرنگار بانك و بيمه ايسنا، درباره پرداخت 10 درصد عوارض وزارت كشور از محل حق بيمه شخص ثالث گفت: در حال حاضر عوارض وزارت كشور از محل 10 درصد حق بيمه شخص ثالث از سوي شركت‌هاي بيمه پرداخت مي‌شود و اين شركت‌ها از اين بابت مبلغي را از مردم دريافت نمي‌كنند.

به گفته او از محل 10 درصد حق بيمه شخص ثالث با عنوان عوارض وزارت كشور، نيروي انتظامي‌ در جهت كاهش ميزان خسارات تصادفات و كاهش ضريب خسارت شخص ثالث اقداماتي را به انجام خواهد رساند، بدين ترتيب با اجراي صحيح اين طرح خسارات ناشي از تصادفات كاهش مي‌يابد و هزينه شركت‌هاي بيمه در اين رشته نيز كمتر خواهد شد.

وي با بيان اينكه شركت‌هاي بيمه به دليل آنكه پرداخت اين مبلغ در قانون ذكر شده است، موظف به اجراي آن هستند، تصريح كرد: اگر در هر زماني رابطه ميان حق بيمه و خسارت در تمامي‌ رشته‌هاي بيمه صحيح و مطلوب باشد، مي‌توان حركت درست‌تري را اجرا كرد و از سوي ديگر مي‌توان خدمات متناسب با حق بيمه ارائه كرد.

فلاح در پاسخ به اين سوال كه آيا پرداخت 10 درصد عوارض وزارت كشور از محل حق بيمه شخص ثالث زيان شركت‌هاي بيمه را به دنبال خواهد داشت يا خير؟ گفت: ممكن است به دليل آنكه دريافت‌كنندگان نهايي اين دسته از خدمات بيمه دارندگان خودرو‌ها هستند، آن‌ها دچار ضرر شوند اما اگر در مجموع به اين مساله توجه شود ممكن است هم شركت‌هاي بيمه و هم دارندگان خودرو دچار ضرر شوند. در اين ميان به دليل آن كه شركت‌هاي بيمه، بنگاه‌هاي اقتصادي هستند بايد منابع لازم براي فعاليت را كسب كنند.

وي در پاسخ به اين سوال كه پس از گذشت دو ماه و نيم از ابتداي سال 86، ميزان حق بيمه شخص ثالث با سقف تعهد 47 ميليون تومان چه تاثيري در قدرت خريد مردم خواهد داشت؟ تاكيد كرد: براي اظهارنظر نسبت به اين مساله هنوز زود است و گذشت حداقل شش ماه ضروري به نظر مي‌رسد.

او در پاسخ به اين سوال كه آيا كاهش حق بيمه بدنه باعث استقبال بيشتر دارندگان خودرو از آن خواهد شد؟ توضيح داد: در حال حاضر حق بيمه بدنه خودرو نسبت به حق بيمه شخص ثالث كمتر است، البته بايد به اين مساله توجه شود كه حق بيمه دريافتي در هر رشته‌اي بايد متناسب با ريسك آن باشد.

معاون فني بيمه دانا اضافه كرد: در حال حاضر به دليل متفاوت بودن خودرو‌ها ايجاد تغييرات در حق بيمه بدنه ضروري است اما هنوز شرايط براي تنوع بخشيدن بيمه بدنه فراهم نيست و بايد تمام جزئيات را متناسب با ريسك در نظر گرفت.